臺北市甘答門文史生態協會: 關渡的風土民情

關渡的風土民情

文章日期：2008-09-15 13:06

關渡以地段來區別分為山後、干豆、中北街、店仔尾、車頭等

關渡早期有凱達格蘭人平埔族的遺跡，具考古分析今日馬階護校(舊稱茶園內)至關渡宮後山，有不同的兩種文化層，出土文物有陶器、手鐲、耳飾、貝塚、石製長矛等。圓山文化層，遺址中以貝種文名，貝類中以半淡半鹹水性為主；十三行文化已會使用鐵器作為生產工具，但仍以農業、魚獵為生，並會使用魚網捕魚。

關渡以地段來區別分為山後、干豆、中北街、店仔尾、車頭等地段，山後指從渡船頭到火車遂道洞口，日治時期沿路有山洞十多處，日本軍人用來儲存魚雷彈藥，並有一大片蓮霧園做掩護，現今大南公司保養廠左側還有兩處，民國48--50年間先蔣總統中正先生與夫人曾來過關渡兩次視察演部隊演習，並在山後的海軍碼頭，搭巡邏艇從基隆河上溯。

干豆指的是從中北街以西經關渡宮至渡船頭，渡船從關渡---浮線(社子島)---獅子頭—成仔寮，這裡四十年代住民多為從是務農、養鴨、魚撈為主，其中西河林姓的「西河白」話，在地討海人年紀約70歲以上，多會說的這轉音西河白話如：ㄘㄢˊ，ㄉㄠ，ㄇㄤˋ-------就是關渡人的意思；著名的關渡媽祖、玉女娘娘、三將軍廟、慈航禪寺、土地公廟都在這一段；當時淡水河運在這理裝卸貨物也因此這一段住屋壓倉石特別多

中北街據說清朝時有10崁半的店街，【一坎店】：指面寬一開間的長條街屋平

面寬度一丈八或一丈六，據說當時賣有從大陸船運來的陶瓷、五金、布匹等，

最尾的半間只是一邊的斜屋賣的是茅草，這一帶的雙倒水房子，全是面朝南向

從關渡宮延伸進來的潮汐溝河道，可見當時的住民為了水運方便，與貨

運裝卸房屋大門都開向河邊。

昭和16年淡水水上飛機場完成，這潮汐溝河道沿岸有茂密的黃槿樹叢，成為掩

護日本橫田水上飛行部隊停放水上飛機的場所，依據在地愭老所敘訴，與當時部落的空地存放大批彈藥無偽裝掩蔽，昭和19年被美軍偵察機發現也成爲轟炸的目標所以有「媽祖接拋炸彈的故事」，現在潮汐溝河道成為知行路的一部份。

店仔尾從中北街尾部落的地方，到關渡派出所，這裡是10崁半的店街尾所以稱

為店仔尾，住民多為務農為業，部落：這地方據說西荷時期是平埔族的聚落，

民國四十年代約有二間教室面積的清水磚造房舍，依據在地愭老所敘訴，在日據時期是日本軍人的辦公處所，光復後有好幾年作為幼稚園教室，現已拆除；關渡派出所成立為明治34年管理轄關渡、一德、嗄嘮別等。派出所前馬路，民國四十年代筆直的『塭路』寬約5~6公尺兩旁植木麻黃樹蔭可遮天，劃開關渡平原成南北兩個區塊，也成為關渡里與一德里的界線。

車頭是指關渡火車站，北淡線火車自明治34年（1901）8月25日開始營運，當時這裡的車頭(車站)名稱是【江頭站】，民國40年易名【關渡站】，民國77年 (1988) 7月16日最後一班列車開出，結束它的八十八年的營運生涯。是五十年代關渡最熱鬧的地段。

「諸羅縣志」記載，關渡宮創建於康熙51年（1712）福建臨濟宗僧石興從湄洲島將媽祖廟分靈，恭請來台在關渡靈山，坐北朝南，以茅立廟，為「天妃廟」，天妃廟自臨濟宗僧石興創建始於西元1712年至1922年計二百一十年，期間共十五代僧住持關渡宮。

清咸豐年間，關渡人士---黃敬，飽讀詩書，咸豐4年（1854）榜歲貢，之後於靈山天妃廟設私塾教育關渡子弟，著有「觀潮齋詩稿」一卷，多詠菊；唯雞籠竹枝詞一首，琅然可誦，詩云：【萬頃波濤一葉舟，無牽無絆祗隨流。須臾滿載鱸魚返，販伙爭沽鬧渡頭】及關渡分潮詩一首：【誰將素練中拖界，卻把洄潮兩道分。南北安瀾頌禹勳，而今渡口各成紋﹔二水蒼茫含皓魄，雙條縹渺暗斜腫，莫嫌卻濟無舟楫，幾度津頭司不群。】；並題關渡媽祖籤詩第一百首：此籤一百最難逢，氣象巍巍實不同。識得謙沖持滿意，萬人頭上逞英雄

道光十七年(歲次丁酉) 五月十五日，即關渡玉女娘娘飛昇之日，她交代潔身後

的盆水，屋內屋外各一半潑於地上，然而她的母親在不知玉女囑咐緣由，擔心

屋內地濕，將盆水屋外潑多，屋外潑少，後人才體會到，玉女的神蹟是先興旺

外庄後旺庄內的應驗。

光緒23年(1897年)明治30年間，林大春看中關渡的象鼻穴地理，於是遷建靈山天妃廟，在廟地建大宅，自認家道應可更興旺，不料三十年後，林大春家道中落，於昭和2年(1927)年再售給「慈航禪寺」立寺，民國53年因關渡隘口拓寬挖除，遷移至北投中和街。